Véhicules électriques

La Nevada Climate Initiative et le gouvernement américain visent zéro émission d'ici 2050, mais le Département de la protection de l'environnement du Nevada estime que le Nevada ne parviendra pas à atteindre ces objectifs si les gouvernements locaux et étatiques ne prennent pas de mesures plus importantes.

Le comté de Clark a aligné ses objectifs climatiques sur l'Accord de Paris, un accord international entre 195 pays pour lutter contre le changement climatique dans le monde, en 2015. Aux termes de cet accord, les États-Unis prévoient d'atteindre une réduction de leurs émissions de 26 à 28 % par rapport aux niveaux de 2005 d'ici 2025.

Selon l'initiative climatique All-In Clark County, le comté devrait viser à réduire ses émissions de 30 à 35 % par rapport à son niveau de référence de 2019 d'ici 2030 pour correspondre au rythme de réduction que l'État vise à atteindre.

Lung-Wen Antony Chen, professeur agrégé au Laboratoire de qualité de l'air urbain de l'UNLV, a eu un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler un avenir électrifié dans le sud du Nevada au cours des premiers mois de la pandémie.

Les recherches sur lesquelles il a travaillé lors des fermetures d'entreprises liées à la pandémie en 2020 ont montré une réduction de 49 % du dioxyde d'azote dans l'air entre la mi-mars et la fin avril 2020 dans la vallée de Las Vegas, car il y avait moins de voitures sur les routes.Le monoxyde de carbone et les particules ont également diminué.

"C'est ce qui s'est passé lorsque nous avions très peu de véhicules sur la route, mais ce serait une situation similaire si tous les véhicules passaient aux véhicules électriques", a déclaré Chen.

La Division de la protection de l'environnement du Nevada a signalé une baisse des émissions de 16 % entre 2019 et 2020.

Boîtier de chargement 16A 32A 20 pieds SAE J1772 et IEC 62196-2