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Est-il sécuritaire de conduire un véhicule électrique sous la pluie ?

chargeur portatif à C.A. EV du niveau 1 5m monophasé Type1 de 7kw pour la voiture Amérique pluie1

Tout d’abord, les véhicules électriques utilisent des batteries haute tension pour stocker l’électricité qui alimente les moteurs électriques.

S'il est facile de présumer que les blocs-batteries, qui sont dans la plupart des cas montés sous le plancher de la voiture, sont exposés à l'eau de la route lorsqu'il pleut, ils sont protégés par une carrosserie supplémentaire qui empêche tout contact avec l'eau, la saleté de la route. et la saleté.

Cela signifie que les composants critiques sont appelés « unités entièrement scellées » et sont conçus pour être étanches à l'eau et à la poussière.En effet, même les plus petites particules étrangères peuvent affecter leurs performances et leur fiabilité à long terme.

De plus, les câbles et connecteurs haute tension qui transfèrent l'énergie de la batterie au(x) moteur(s) et à la prise de charge sont également scellés.

Donc, oui, il est totalement sûr – et comme tout autre type de voiture – de conduire un véhicule électrique sous la pluie.

Il va sans dire, cependant, que vous pourriez avoir peur de connecter physiquement un câble haute tension au véhicule lorsqu'il est mouillé.

Mais les véhicules électriques et les bornes de recharge sont intelligents et communiquent entre eux avant d’activer le flux d’électricité pour garantir que la recharge est sûre dans toutes les conditions, même sous la pluie.

Lors du branchement d'un véhicule à recharger, le véhicule et la prise communiquent entre eux pour vérifier d'abord s'il y a des défauts dans les liaisons de communication, puis le courant électrique avant de déterminer le taux de charge maximal et enfin s'il est sécuritaire. charger.

Ce n’est qu’une fois que les ordinateurs auront donné le feu vert que le courant électrique sera activé entre le chargeur et le véhicule.Même si vous touchez encore la voiture, il y a très peu de risques d'être électrocuté car la connexion est verrouillée et scellée.

Cependant, comme les bornes de recharge sont de plus en plus utilisées, il est recommandé de rechercher tout dommage sur le câble avant de le connecter, comme des entailles ou des coupures dans la couche de protection en caoutchouc, car cela pourrait provoquer des fils dénudés, ce qui est potentiellement très dangereux.

Le vandalisme des bornes de recharge publiques pour véhicules électriques devient un problème croissant à mesure que l'infrastructure se développe en Australie.

Le plus gros inconvénient est que la majorité des bornes de recharge rapide pour véhicules électriques se trouvent dans des parkings extérieurs et ne sont pas couvertes comme une station-service conventionnelle, ce qui signifie que vous risquez d'être mouillé lors du branchement de la voiture.

En résumé : il n’y a pas de danger supplémentaire lorsque l’on conduit ou recharge un véhicule électrique sous la pluie, mais il sera payant de prendre les précautions appropriées et de faire preuve de bon sens.

Type 2 de 7kW 22kW16A 32A pour dactylographier au câble de chargement EV de câble enroulé en spirale de 2


Heure de publication : 13 novembre 2023