La Norvège est largement connue comme l’épicentre mondial des véhicules électriques et pour cause.

Avec le taux d'adoption des véhicules électriques le plus élevé (et 79 pour cent des ventes de voitures neuves), le plus grand nombre de marques de véhicules électriques disponibles, un formidable déploiement debornes de rechargeà travers le pays (dont beaucoup sont des chargeurs DC Fast) et la plus grande association de propriétaires de véhicules électriques au monde avec plus de 115 000 membres, la Norvège se sent comme un second chez-soi pour un conducteur canadien de véhicules électriques.

Du 11 au 15 juin, Oslo a accueilli l'EVS35, la plus grande conférence mondiale sur les véhicules électriques.Bien que de nombreuses technologies et entreprises aient été présentées, l'infrastructure de recharge et l'expérience de recharge des clients de véhicules électriques étaient le thème le plus important de l'ordre du jour.

Erik Lorentzen est responsable des services d'analyse et de conseil à la Norwegian EV Association.Lors d'une séance de présentation lors de l'EVS35, Lorentzen a expliqué que, sur la base des réponses à une enquête auprès des membres, les règles d'or pour une recharge adaptée aux véhicules électriques sont : construire suffisammentchargeurs; assurez-vous que tout fonctionne ;et le client a toujours raison.

En termes de commentaires des utilisateurs, les principaux éléments sur la liste de souhaits des conducteurs de véhicules électriques norvégiens étaient l'activation du paiement par carte de crédit pour les bornes de recharge, la mise en place de solutions d'itinérance sur le réseau de véhicules électriques faciles à utiliser et des informations transparentes sur les tarifs de recharge.

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