Choisir le bon chargeur

Choisir le bon chargeur peut être déroutant caril y a tellement de choix — 32 ampères, 40 ampères, 50ampères, jusqu'à 80 ampères.

Plus l'ampérage est élevé, plus la charge est rapide —mais vous devriez savoir quelle puissance votre véhicule électrique peutaccepter.

La Kia EV6, mon mari et moi avons parcouru une longue routeun voyage, par exemple, peut facturer de 10 % à 100 % enenviron sept heures sur un circuit de 40 ampères, tandis qu'unToyota bZ4X prend environ 11 heures

heures en raison de sa faibletaux d'acceptation.

Soyez malin : si vous rechargez pendant la nuit, quelquesles heures ne sont pas si importantes, alors acheter le plusun chargeur puissant ne vaut peut-être pas le supplémentde l'argent - à moins que vous ne vouliez avenir-

preuve de votreinstallation.

Et si vous disposez d'un système solaire résidentiel, vous pourrez peut-êtrepour recharger votre VE essentiellement gratuitement.

Ma bulle de pensée : je ne possède pas de véhicule électrique, mais je teste...les conduire tout le temps pour le travail, donc c'était logiquefaire installer un chargeur domestique.

Je voulais un chargeur intelligent, avec une application dédiée etConnectivité Wi-Fi, pour pouvoir programmer la recharge àheures creuses.

Une plainte courante dans les critiques en ligne, cependant,c'était que les applications étaient défectueuses ou le chargeurne se connecterait pas au Wi-Fi.

J'ai choisi le ChargePoint Home Flex, un système résidentielmodèle d'une marque bien connue de son publicréseau de recharge, car j'avais déjà leApplication ChargePoint intuitive sur mon téléphone.

Il a quand même fallu une douzaine de tentatives pour réussirconnectez l’appareil au Wi-Fi.

J'ai aussi choisi un chargeur que je pourrais brancher, plutôtque la version câblée, pour un maximumflexibilité (voir photo ci-dessus).

En fin de compte : j'ai payé 1 500 $ (700 $ pour le chargeur,plus 800 $ pour l'installation, ce qui était relativementsimple et sans coûts inattendus).

16A 5m IEC 62196-2 Type 2 EV Câble de chargement de voiture électrique 5m 1Phase Type 2 EVSE Câble