Câble de chargement attaché à extrémité ouverte de Type 2, 380V, 32a, IEC 62196, certification TUV CE
Présentation du produit
L'extension d'un câble de recharge pour véhicule électrique (VE) peut être utile si le câble n'est pas assez long pour atteindre le port de recharge de votre VE ou la borne de recharge.Voici quelques étapes que vous pouvez suivre pour rallonger un câble de recharge pour véhicule électrique :
Achetez une rallonge conçue pour une utilisation en extérieur et compatible avec la tension et l'ampérage de votre véhicule électrique.'le câble de chargement.
Assurez-vous que la rallonge est débranchée de la prise avant d'essayer de la connecter au câble de chargement.
Localisez l'extrémité mâle du câble de charge, qui est l'extrémité qui se branche sur le port de charge de votre véhicule électrique.
Localisez l'extrémité femelle de la rallonge, qui est l'extrémité qui se branche sur une prise.
Connectez l'extrémité mâle du câble de chargement à l'extrémité femelle de la rallonge, en vous assurant que la connexion est sécurisée.
Branchez l'autre extrémité de la rallonge dans une prise appropriée, en vous assurant que la prise est correctement mise à la terre et capable de répondre aux besoins électriques du VE.
Il est important de noter que certains câbles de recharge pour véhicules électriques ne sont pas conçus pour être rallongés et peuvent ne pas être compatibles avec les rallonges.Avant d'essayer de rallonger un câble de recharge pour véhicule électrique, assurez-vous que cela est sécuritaire et que la rallonge que vous utilisez est adaptée à la tâche.
caractéristiques du produit
·16/32 A monophasé à 3,6/7,2 kW
·Taper2Extension CEI 62196-2
·5 mètres et 10 mètres de long. Léger et ultra flexible, facile à ranger et à transporter.
·Durable et fiable
·Classé IP66
·Fiche IEC 62196-2 équipée d'un cadenas (cadenas disponible en options)
·Tension de fonctionnement 240VAC
· Testé à 2 500 V CC
·Plage de température de fonctionnement de -30 C à +60 C
·Poignée résistante en polybutylène téréphalate (PBT)
·Contacts en alliage de cuivre
spécification
Courant nominal | 16 A/ 32Amp |
Tension de fonctionnement | C.A. 250 V |
La resistance d'isolement | >1000 MΩ (CC 500 V) |
Tension de tenue | 2000V |
Matériau de la broche | Alliage de cuivre, placage d'argent |
Matériau de la coque | Thermoplastique, qualité ignifuge UL94 V-0 |
Durée de vie mécanique | Branchez/retirez sans charge>10 000 fois |
Résistance des contacts | 0,5 mΩ maximum |
Augmentation de la température terminale | <50K |
Température de fonctionnement | -30°C~+50°C |
Force d'insertion d'impact | >300N |
Degré d'étanchéité | IP55 |
Protection des câbles | Fiabilité des matériaux, antiflamme, résistant à la pression, résistance à l'abrasion, résistance aux chocs et haute teneur en huile |
Norme de prise | Actuel | Phase | Pouvoir |
TYPE 2 | 16A | Monophasé | 3,6 kW |
TYPE 2 | 16A | 3 phases | 11 kW |
TYPE 2 | 32A | Monophasé | 7,2 kW |
TYPE 2 | 32A | 3 phases | 22 kW |
TYPE 1 | 16A | Monophasé | 3,6 kW |
TYPE 1 | 32A | Monophasé | 7,2 kW |
MOTS CLÉS
Câble 16A Type2 à extrémité ouverte
Fiche IEC 62196 avec câble
Extrémité ouverte du câble de type 2
prise ev type 2 5M
connecteur de type 2 avec câble
CEI 62196 Type2 3M
Type 2 triphasé
32A Type2 avec câble