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Prise CCS1, chargeur 150A DC, connecteur 1000V DC, entrée DC CCS Combo 1 prise EV


Détails

Mots clés du produit

Présentation du produit

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Le Combined Charging System (CCS) est une norme pour la recharge des véhicules électriques.Il peut utiliser des connecteurs Combo 1 (CCS1) ou Combo 2 (CCS2) pour fournir une puissance allant jusqu'à 350 kilowatts (kW) (max 500 ampères), bien que des valeurs plus élevées soient à venir.Ces deux connecteurs sont des extensions des connecteurs IEC 62196 Type 1 et Type 2, avec deux contacts supplémentaires en courant continu (CC) pour permettre une charge rapide CC haute puissance.

Le système de charge combiné permet la recharge CA à l'aide du connecteur de type 1 et de type 2 en fonction de la région géographique.Cet environnement de recharge comprend les coupleurs de recharge, la communication de recharge, les bornes de recharge, le véhicule électrique et diverses fonctions pour le processus de recharge telles que l'équilibrage de charge et l'autorisation de recharge.

caractéristiques du produit

Tension nominale : 400 V-450 V
Courant nominal : 125A-250A
Élévation de température aux bornes : <50K
Résistance d'isolation : > 1000 MΩ (DC500 V)
Tension de tenue : 2000V
Impédance de contact : 0,5ohm maximum
Résistance aux vibrations : Répond aux exigences JDQ53.36.1.1-53.36.1.2.
Durée de vie mécanique : branchement/retrait à vide > 10 000 fois
Température de fonctionnement : -30°C ~ +50°C
Tension actuelle : 16A, 32A, 240V-400V

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spécification

Caractéristiques 1. Répondre à la norme 62196-3 CEI 2014 FICHE 3-IIIB
2. Apparence concise, supporte l'installation arrière
3. Classe de protection arrière IP65
4. Puissance de charge maximale CC : 90 kW
5. Puissance de charge maximale CA : 41,5 kW
Propriétés mécaniques 1. Durée de vie mécanique : branchement/retrait à vide10000 fois
2. Impat de force externe : peut permettre une chute de 1 m et une surpression du véhicule de 2 t
Performances électriques 1. Entrée CC : 150 A, 1 000 V CC MAX.
2. Entrée CA : 63 A 240/415 V CA MAX.
3. Résistance d'isolation:>2000 MΩDC1000V
4. Augmentation de la température terminale:<50K
5. Résister à la tension3200V
6. Résistance de contact : 0,5 mΩ maximum
Matériaux appliqués 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, qualité ignifuge UL94 V-0
2. ÉpinglerAlliage de cuivre, argent + thermoplastique sur le dessus
Performance environnementale 1. Température de fonctionnement : -30°C~+50°C

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Entrée CCS1
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Chargeur CC
Prise de charge rapide CC
Prise pour véhicule électrique


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