Que dois-je savoir sur la recharge des véhicules électriques ?

Avec l’électrification croissante des logements,l’équilibrage de l’alimentation électrique devient de plus en plusimportant.La capacité d'approvisionnement devraêtre adapté aux charges de l'équipement sur

le bâtimentet devrait envisager l’utilisation future de la recharge des véhicules électriques.

Par exemple, une maison équipée d'un réseau électrique monophasél'offre est limitée dans sa capacité à exporter des produits inutilisésl'énergie solaire photovoltaïque et prend plus de temps pour que les véhicules électriquescharge (environ 10-20km de

plage obtenue parheure avec un chargeur mode 2).

Un véhicule électrique typique peut se recharger plus de deux fois plus vite àle même ampérage avec un sous-circuit dédié oualimentation électrique triphasée.Cela fournit pluscapacité à la fois d'exporter

puissance et supplémentairecapacité et flexibilité dans le choix de la recharge des véhicules électriques.

Comprendre la recharge domestique des véhicules électriques

Les véhicules électriques nécessitent une source électrique dédiée pour se rechargerla batterie haute tension du véhicule.Le pouvoir estfourni sous forme de courant alternatif (AC) qui est ensuite

converti en courant continu (DC) via un onduleurà bord du véhicule.Comme les voitures passent la majeure partie de leur tempstemps d'inactivité, la majorité des recharges de véhicules électriques ont lieu dans lemaison à partir d'un approvisionnement ménager

via un mode 2 ou 3chargeur.

Un chargeur mode 2 est généralement fourni avec levéhicule, est portable et offre des fonctionnalités de basey compris protection RCD et continuité de terresurveillance.La seule condition préalable

est un accessibleprise de courant domestique de 10 ampères (probablement disponible dansn'importe quel garage).

Les chargeurs mode 3 sont plus rapides et nécessitent pluscapacité de l’alimentation électrique.Ces unitésse composent généralement d'un panneau mural avec unsortie de câble ou de fiche de câble intégrée.

Ceux-ci souventoffrir une sécurité accrue avec des commandes intelligentes telles quesurveillance intégrée.

La recharge bidirectionnelle est le processus par lequel unLe chargeur EV permet des flux bidirectionnels vers età partir d'un VE.Cela peut être utilisé pour fournir de l’électricitéretour au réseau ou à un autre véhicule électrique.

Des chargeurs avec çales capacités sont plus coûteuses et moins courantes dansà la fois des véhicules électriques et des chargeurs en Australie, mais la technologieça bouge vite.

Puissance portative du chargeur 3.5KW 7KW de Type2 EV réglable en option