Connecteur de câble de charge EV américain SAE J1772 type 1 16A

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Détails

Mots clés du produit

Présentation du produit

La vitesse de charge dépend de trois éléments : la station de charge, qui est la source d'énergie, le câble de charge et le chargeur embarqué.Vous devez sélectionner le bon connecteur de charge EV pour s'adapter à ce système.Le type 1 est une prise monophasée et est standard pour les véhicules électriques d'Amérique et d'Asie (Japon et Corée).Il vous permet de recharger votre voiture à une vitesse allant jusqu'à 7,4 kW, en fonction de la puissance de charge de votre voiture et de la capacité du réseau.Cette fiche est conçue pour être utilisée dans les câbles de recharge EV et s'accouplera à n'importe quelle prise spécifiée J1772.Il est évalué à 70 A et convient donc aux applications de courant de 16 et 32 A ou plus, conformément à la norme CEI 61851-2001/SAE J1772-2001.Les couleurs de la coque sont noires, blanches ou personnalisées.

caractéristiques du produit

1. Répondre à la norme SAE J1772-2010
2. Courant nominal : 16 A, 32 A.
3. Tension de fonctionnement : 250 V/415 V.
4. Durée de vie : > 50 000 fois
5. Résistance d'isolation : > 1000 MΩ
6. Élévation de la température du terminal : <50K
7. Impédance de contact : 0,5 m Ω maximum.
8. Résistance aux vibrations : répondre aux exigences JDQ 53.3
9. Température de fonctionnement : -30 °C ~ + 50 °C.
10. Matériau de la coque : thermoplastique (inflammabilité de l'isolant UL94 VO).
11. Broche de contact : alliage de cuivre, placage d'argent ou de nickel
12. Joint d'étanchéité : caoutchouc ou caoutchouc de silicone

spécification

16A avec 1 phase = max.3,7 kW
20A avec 1 phase = max.4,6 kW
32A avec 1 phase = max.7,4 kW
16A avec 3 phases = max.11 kW
32A avec 3 phases = max.22 kW

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